Sezonas noslēguma minirallijā “Latvija” triumfē Ločmelis/Vējiņš

Sestdien, 26. oktobrī, ar Mārtiņa Ločmeļa un Harija Vējiņa ekipāžas uzvaru Rīgas Biķernieku Trasē tika noslēgta “ERST Finance” minirallija kausa 2024. gada sezona. Sacensībās 26,52 kilometru garumā Ločmelis un Vējiņš iekrāja 27,87 sekunžu pārsvaru pār otrās vietas ieguvējiem Edgaru Freivaldu un Gundaru Kļaviņu, savukārt uz trešo vietu pēdējā ātrumposmā pakāpās Madars Dīriņš ar Gintu Lasmani, kuri debitēja pie pilnpiedziņas Rally3 automašīnas stūres, portālu “ReKurZeme” informē sacensību mediju pārstāvis Jānis Unbedahts.

“Minirallijs Latvija” rezultāti
Latvijas rudenim raksturīgi drēgnos, taču sausos un mazliet miglainos apstākļos Biķernieku trasē pulcējās 96 ekipāžas. Veicot divus ātrumposmus rīta pusē, vēlāk atkārtojot maršrutu vēl divas reizes, sacensību dalībniekiem bija iespēja izmantot iegūtās zināšanas, lai kāpinātu tempu. Tikmēr izšķirošais 3,66 kilometru garais ātrumposms izveidots identiskā konfigurācijā kā vēlāk vakarā gaidāmajam rallijsprinta “Latvija” ātrumposmam.

Mārtiņš Ločmelis / Harijs Vējiņš (“Subaru Impreza”) savu meistarību demonstrēja jau no paša rīta, sasniedzot labāko rezultātu pirmajā ātrumposmā un pārliecinoši kāpinot tempu dienas gaitā, uzvarot sešos no septiņiem ātrumposmiem minirallija “Latvija” kopējā ieskaitē. Edgars Freivalds / Gundars Kļaviņš (“Mitsubishi Lancer Evo”) pēc otrā ātrumposma vēl atradās ārpus labāko trijnieka, tomēr dienas gaitā prata meistarīgi kāpināt tempu, finišu sasniedzot pārliecinošā otrajā vietā. Uz goda pjedestāla trešā pakāpiena kāpa Madars Dīriņš / Gints Lasmanis (“Ford Fiesta Rally3”).

“Sanāca samērā labi nobraukt. Protams, bez kļūdām neiztikām, bet tās ir visiem. Saskārāmies arī ar tehnisku problēmu – mašīna gandrīz aizdegās, bet veiksmīgi tikām līdz servisa parkam, lai novērstu defektu un turpinājām braukt.

Otrajā ātrumposmā lielajā tramplīnā pārsitām eļļas radiatoru. Eļļa sāka tecēt pa pannu un karstā izpūtēja dēļ sāka aizdegties. Pirmajā servisa parkā šī noplūde likās pārāk maziņa, taču otrajā aplī sapratām, ka tā nav un aizdegšanās risks pastāvēja. Cilvēki no malas teica, ka mašīna deg, tādēļ centāmies braukt pietiekami ātri, lai šo liesmu nopūstu.

Esam gandarīti par paveikto. Šis rallijs man allaž paticis atmosfēras dēļ. Šis rallijs īpašs ar to, ka vakarā jāsēžas otrā mašīnā un jāturpina ar rallijsprintu, līdz ar to svinēt vēl nedrīkstam,” pēc sacensībām stāsta kopējās ieskaites uzvarētājs Martiņš Ločmelis.

Madars Dīriņš / Gints Lasmanis ar tikai 0,3 sekunžu rezervi plūca uzvaras laurus “4WD Open” ieskaitē, kamēr kopējās ieskaites uzvarētāji Mārtiņš Ločmelis / Harijs Vējiņš trofeju kolekciju papildināja ar triumfu “4WD+” ieskaitē. Pie panākuma “4WD” ieskaitē tika Adrians Apsītis / Ints Marcinkevičs (“Toyota”), bet debitantu jeb “4WD Rookie” ieskaitē šodien ātrākie bija Gatis Zariņš / Jānis Brizga (“Subaru Impreza”), pārņemot pirmo vietu noslēdzošajā ātrumposmā.

“2WD Open” jeb vienas ass piedziņas auto klasē par uzvarētājiem kļuva Jānis Cielēns / Salvis Rambols (“VW Golf”). “2WD” ieskaitē pārliecinoši triumfēja Armands Keišs / Jānis Šnikvalds (“BMW”), bet pie pirmās vietas visplašāk pārstāvētās “2WD Rookie” ieskaites dalībnieku vidū tika Niks Apfelbaums / Dinārs Tučs (“BMW”).

“2000” jeb divlitrīgo dzinēju grupā virsroku guva Kārlis Roziņš / Artūrs Himičs (“Honda Civic Type R”), bet “1600” jeb 1,6 litru grupā uzvaru izcīnīja Jānis Jansons / Agnis Bērziņš (“Peugeot 206”). “Studenti” ieskaitē Biķernieku trases eksāmenu vissekmīgāk nokārtoja Kārlis Dzenītis / Mārcis Mālers (“BMW”). “Buggy” dalībnieku konkurencē ātrākie bija Roberts Veismanis / Pauls Gereišs (“Can-Am Maverick X3 XRS Turbo”).

Minirallijs “Latvija” specbalvas
Ātrākajām minirallija ekipāžām “ERST Finance” minirallija kausa posma “Latvija” organizatori un atbalstītāji bija parūpējušies par dažādām partneru sarūpētām specbalvām, ekipāžām nodrošinot papildu motivācijas devu:

• “ERST Finance”
  Specbalva – degvielas kanna ar 98 markas degvielu – kā ātrākajai “Studenti” ekipāžai ātrumposmā SS1 “ERST FINANCE” tika pasniegta Kārlim Dzenītim / Mārcim Māleram.
• “Biķernieku trase”
  Specbalva – sacīkšu simulatora dāvanu karte – kā otrajai ātrākajai “1600” ekipāžai ātrumposmā SS2 “BIĶERNIEKU TRASE” tika pasniegta Arnim Blūmfeldam / Kārlim Eberhardam.
• “Hydroscand”
  Specbalva kā ātrākajai “4WD Rookie” ekipāžai ātrumposmā SS3 “HYDROSCAND” tika pasniegta Ivaram Mielavam / Lindai Šķilai.
• “Green Motors – Škoda”
  Specbalva kā ātrākajai ekipāžai, kuras sastāvā startē stūrmane, un kura minirallija “Latvija” norises laikā būs saņēmusi vismazāk soda sekundes tika pasniegta Reinim Trūpam / Beatei Klipai-Gribustei.
• “SDK.lv”
  Specbalvas trim ātrākajām “Buggy” ekipāžām minirallijs “Latvija” kopvērtējumā tika pasniegta Robertam Veismanim / Paulam Gereišam, Toomasam Veskem / Karolainei Karistei un Rolandam Puravam / Ingaram Saknem.
• “Conti Painting House”
  Specbalva – auto krāsošanas pakalpojuma dāvanu karte – kā ātrākajai “4WD+” ekipāžai ātrumposmu SS6 “CONTI STL PAINTING HOUSE” un SS7 “RLV SUPERSPECIAL” kopsummā tika pasniegta Mārtiņam Ločmelim / Harijam Vējiņam.
• “Swecon”
  Specbalva – Swecon instrumentu komplekts – kā ātrākajai “2WD Rookie” ekipāžai ātrumposmu SS6 “CONTI STL PAINTING HOUSE” un SS7 “RLV SUPERSPECIAL” kopsummā tika pasniegta Nikam Apfelbaumam / Dināram Tučam.

Foto – Raimonds Volonts