“Situācija uz ceļiem ir normāla. Viss traģiskākais jau pārvarēts. Ceļi ir daudz maz normālā stāvoklī,” portālam pavēstīja VAS “Latvijas autoceļu uzturētājs” Liepājas ceļu rajona dežurants Nīcas iecirkņa darbu vadītājs Jānis Narbuts.
Brīvdienās gan ceļu uzturētājiem darba nav trūcis, apliecina J. Narbuts. “2. un 3. janvārī strādājām no agra rīta līdz vakaram.” Visnopietnākie darbi esot bijuši uz šosejām A9 un A11. Ceļu uzturētāji darījuši visu iespējamo, lai netiktu kavēta sabiedriskā transporta satiksme.
Gaisa temperatūrai pazeminoties zem -10°C, ir jāpārtrauc kaisīšana, kas šādos apstākļos zaudē efektivitāti. Ceļu tīrīšanu aukstais laiks nav ietekmējis, stāsta J. Narbuts.
Dežuranti pagaidām nav saņēmuši sūdzības par slikto ceļu stāvokli Liepājas rajonā, apliecina ceļu uzturētāji. Taču portālam vairāki autovadītāji izteica neapmierinātību par grūti izbraucamajiem ceļiem. Tā virzienā no Nīcas uz Rucavu ceļi esot gaužām bēdīgā stāvoklī. Arī sestdien un svētdien virzienā Priekule – Liepāja ceļu uzturēšanas darbi nebija novēroti.
Kā ziņo VAS “Latvijas valsts ceļi” (LVC), apgrūtināti braukšanas apstākļi pa valsts galvenajiem un 1. šķiras ceļiem pašlaik ir atsevišķos posmos valsts cenrālajā daļā, Vidzemē un Kurzemē. Tur autoceļi vietām sniegoti, vietām apledo. Brauktuves tiek atkārtoti tīrītas un apstrādātas ar pretslīdes materiāliem.
Daudzus vietējas nozīmes ceļus klāj piebraukta sniega vai ledus kārta, kas apgrūtina satiksmi. Vietējās nozīmes ceļi parasti ir šauri, līkumoti, tie apkalpo nelielu satiksmes apjomu un tiek apsaimniekoti saskaņā ar zemākajiem C un D ceļu uzturēšanas līmeņiem.
Vietējās nozīmes ceļos ziemā paredzēta brauktuves pretslīdes apstrāde tikai atsevišķās paaugstinātā riska vietās, tāpēc pārvietojoties pa tiem jābūt īpaši uzmanīgiem un jāizvēlas laika un ceļa apstākļiem atbilstošs braukšanas ātrums, atgādina LVC pārstāvji.
