Maršrutu tīkla “Centrs 1” maršrutus no 1.janvāra apkalpos “Liepājas autobusu parks” un “Jelgavas autobusu parks” un , informēja Autotransporta direkcijā.
Pašlaik par šī maršruta tīkla apkalpošanu notiek tiesu darbi, jo vairāki lauku auto pārvadātāji iesniedza sūdzību Administratīvajā rajona tiesā, kura 19.novembrī lūgumu apmierināja un uz laiku apturēja Autotransporta direkcijas konkursa lēmumu, kurā par uzvarētāju tika atzītas AS “Nordeka”, AS “Rīgas taksometru parks”, SIA “Blagovest TUR” un SIA “Norma-A” kompānijas.
Autotransporta direkcija kā pagaidu risinājumu nolēma uzticēt “Centrs 1” maršrutu tīklu apkalpot Jelgavas un Liepājas autobusu parkiem.
SIA “Jelgavas autobusu parks” (JAP) valdes loceklis Latvijas Pasažieru pārvadātāju asociācijas prezidents Pēteris Salkazanovs apstiprināja, ka no 1.janvāra uzņēmums apkalpos pasažierus vairākos Latvijas vidienes maršrutos.
“Jelgavas autobusu parks” pārvadās pasažierus no Jūrmalas, Vecumniekiem, kā arī daļēji apkalpos maršrutus no Ogres.
Tāpat uzņēmums informēja, ka no 1.janvāra tiks paaugstināta maksa par biļetēm. No Jelgavas līdz Rīgai mikroautobusa biļetes cena pieaugs par 30 santīmiem, maršrutā Jelgava-Auce biļetes cena pieaugs par 12 santīmiem, bet Jelgava-Bauska – par desmit santīmiem. Biļešu cenu pieaugums būs atkarīgs no maršruta garuma. Jo garāks maršruts, jo mazāks biļešu cenas pieaugums, skaidroja uzņēmumā.
“Liepājas autobusa parka” valdes priekšsēdētājs Gundars Kristapsons arī apstiprināja, ka apkalpos daļu no “Centrs 1” maršrutiem. Uzņēmums gatavojas pārvadāt Ogres, Tukuma, Aizkraukles un virkni citu pilsētu pasažierus.
Tāpat Kristapsons atzina, ka no jaunā gada pieaugs biļešu cenas. Viņš neprecizēja, par cik augs cenas, taču norādīja, ka cenas atsevišķos maršrutos būs diferencētas un būs atkarīgas no tā, cik pieturās autobuss piestās.
Kā ziņots, savu neizpratni par Autotransporta direkcijas lēmumu piešķirt šos maršrutus Jelgavas un Liepājas autobusu parkiem izteica SIA “Tukuma auto”. Uzņēmums uzskata, ka Autotransporta direkcija nepamatoti noraidījusi uzņēmuma vēlmi pagarināt pērn decembrī noslēgto līgumu par sabiedriskā transporta pakalpojumu sniegšanu maršrutos, par kuriem šobrīd notiek tiesu darbi.
“Tukuma auto” lūdz Satiksmes ministriju uzlikt Autotransporta direkcijai pienākumu pagarināt līguma darbības termiņu līdz brīdim, kad saskaņā ar Sabiedriskā transporta pakalpojumu likumā noteiktajām pasūtījuma procedūrām tiks noteikts sabiedriskā transporta pakalpojumu sniedzējs maršrutos, kurus šobrīd apkalpo “Tukuma auto”.
Kā ziņots, tiesā apstrīdēts Autotransporta direkcijas lēmums slēgt līgumu ar AS “Nordeka”, AS “Rīgas taksometru parks”, SIA “Blagovest TUR” un SIA “Norma-A” par sabiedriskā transporta pakalpojumu sniegšanu ar autobusiem maršrutu tīklā “Centrs 1” no 2009.gada 1.janvāra.
Šo direkcijas lēmumu tiesā apstrīdēja SIA “Tukuma auto”, SIA “Aizkraukles ATU”, SIA “Ogres autobuss”, SIA “Aips”, SIA “ATF Jūrmala SV”. Kompānijas lūdza tiesai piemērot pagaidu noregulējumu un līdz spriedumam šajā lietā apturēt direkcijas lēmuma darbību, liedzot tai slēgt līgumu.
Administratīvā rajona tiesa 19.novembrī lūgumu par pagaidu noregulējuma piemērošanu apmierināja un pagaidām apturēja Autotransporta direkcijas lēmumu.
Pārvadātāji iepriekš pauda uzskatu, ka diskriminējošā konkursā maršrutu tīkla daļās “Centrs 1” un “Austrumi” nepelnīti zaudētājos palikuši tieši lauku pārvadātāji – SIA “Tukuma auto”, SIA “Aizkraukles ATU”, SIA “Ogres autobuss”, SIA “Aips”, SIA “ATF Jūrmala SV”, SIA “Rēzeknes autobusu parks”, SIA “Madonas CB”, SIA “Gulbenes autobuss”, SIA “TU Vidlatauto”, SIA “Ludzas autotransports”, SIA “Pasažieris”, SIA “Balvu autotransports”.
Kā ziņots, 15.oktobrī noslēdzās konkurss par tiesībām, sākot ar 2009.gada 1.janvāri, sniegt sabiedriskā transporta pakalpojumus ar autobusiem reģionālajos starppilsētu nozīmes maršrutos, informēja Autotransporta direkcijā.
Maršrutu tīkla daļā “Centrs-1” konkursā par tiesībām sniegt sabiedriskā transporta pakalpojumus uzvarējuši un līgums tiks slēgts ar kopīgo piedāvājumu iesniegušiem pretendentiem – AS “Nordeka”, AS “Rīgas Taksometru parks”, SIA “Blagovest TUR” un SIA “Norma-A”. Par sabiedriskā transporta pakalpojumiem daļā “Austrumi” līgums tiks slēgts ar AS “Nordeka” un SIA “Norma-A”, savukārt daļā “Centrs-2” – ar AS “Nordeka”.
Daļā “Dienvidrietumi” konkursā uzvarējuši un līgums tiks slēgts ar AS “Nordeka”, AS “Liepājas autobusu parks” un SIA “Saldus autobusu parks”, bet daļā “Ziemeļrietumi” – ar pašvaldības SIA “Ventspils reiss” un AS “Talsu autotransports”.
Maršrutu tīkla daļā “Ziemeļaustrumi” līgums tiks slēgts ar kopīgo piedāvājumu iesniegušiem pretendentiem – AS “CATA” un SIA “VTU Valmiera”, daļā “Dienvidi”- ar SIA “Dobeles autobusu parks” un SIA “Jelgavas autobusu parks”, bet daļā “Dienvidaustrumi” ar AS “Nordeka”, SIA “Daugavpils autobusu parks” un SIA “Jēkabpils autobusu parks”.
